«Clima sereno. Terremo conto di quanto chiesto dal territorio»Ma alcuni sindaci della Valle di Susa restano contrari. Virano rassicura: massima trasparenza
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«La Tav si fa, passiamo alla fase operativa». Lo ha annunciato il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli, al termine dell’incontro di oggi con l’Osservatorio sulla Torino-Lione. «In autunno partiranno i carotaggi per le verifiche del terreno - ha aggiunto - mentre a inizio 2010 inizieranno quelli del tunnel geognostico di Chiomonte. E tutto questo - ha sottolineato - in un clima sereno».L’incontro del ministro Altero Matteoli con l’osservatorio sulla Torino-Lione è avvenuto nei saloni della Prefettura di Torino. Erano presenti il presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, quello della Provincia di Torino, Antonio Saitta, l’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, il presidente dell’Osservatorio, Mario Virano, e i sindaci della Valle di Susa.«È stato un altro incontro proficuo», ha affermato Matteoli, che ha annunciato anche lo stanziamento da parte del Governo di 300 milioni di euro per il potenziamento del trasporto locale e del trasporto merci su ferro. «I soldi ci sono - ha detto al riguardo - e i lavori andranno fatti», tenendo conto «di quanto chiesto - ha sottolineato - dal territorio».Alcuni sindaci della Valle di Susa restano contrari all’opera, ma il ministro allontana il rischio tensioni. «La forza? Si usa solo quando ci sono atteggiamenti contro la legge», ha risposto ai giornalisti che gli chiedevano se temesse azioni del popolo no Tav contro la realizzazione dei carotaggi. «Il fatto che un sindaco si dica contrario a un’opera - conclude - non mi pare sufficiente». Virano assicura: faremo tutto nella massima trasparenzaI sondaggi che partiranno il prossimo autunno «saranno parecchi, alcune decine, avverranno sull’intera tratta, anche nell’area metropolitana, e saranno condotti nella massima trasparenza». Questa la promessa delpresidente dell’Osservatorio tecnico, Mario Virano. «Daremo ai sondaggi la massima pubblicità - ha aggiunto Virano- diremo dove verranno fatti, come e a che cosa servono. Faremo, cioè - ha concluso - un’operazione che non ha nulla a che vedere con i sondaggi imbarazzanti, fatti di nascosto».Bresso: importante far partire i carotaggi«Bene i carotaggi, è importante che si riesca a farli partire». La presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, esprime così la propria soddisfazione per le parole sulla Torino-Lione del ministro delle Infrastrutture.«Il clima globale è buono - ha poi aggiunto la Bresso a proposito dei rapporti con i rappresentanti del territorio della Val di Susa - c’è solo un pò di irritazione nei confronti di qualche nuovo amministratore, che vorrebbe riprendere tutto da capo».Un atteggiamento, quest’ultimo, che per la Bresso è «comprensibile, ma non accettabile». «Con l’accordo di tutti non si fa quasi mai nulla - ha sottolineato - ma sulla procedura che stiamo seguendo c’è una larga condivisione. L’importante - ribadisce - è che si faccia partire qualcosa dei lavori».Al riguardo la Bresso ha ribadito al ministro Matteoli «la necessità che nella finanziaria, quando sarà approvata, venga inserita una prima parte dei finanziamenti». Una questione che il ministro, ha concluso la Bresso, «ha ben chiara».
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«La Tav si fa, passiamo alla fase operativa». Lo ha annunciato il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Altero Matteoli, al termine dell’incontro di oggi con l’Osservatorio sulla Torino-Lione. «In autunno partiranno i carotaggi per le verifiche del terreno - ha aggiunto - mentre a inizio 2010 inizieranno quelli del tunnel geognostico di Chiomonte. E tutto questo - ha sottolineato - in un clima sereno».L’incontro del ministro Altero Matteoli con l’osservatorio sulla Torino-Lione è avvenuto nei saloni della Prefettura di Torino. Erano presenti il presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, quello della Provincia di Torino, Antonio Saitta, l’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, il presidente dell’Osservatorio, Mario Virano, e i sindaci della Valle di Susa.«È stato un altro incontro proficuo», ha affermato Matteoli, che ha annunciato anche lo stanziamento da parte del Governo di 300 milioni di euro per il potenziamento del trasporto locale e del trasporto merci su ferro. «I soldi ci sono - ha detto al riguardo - e i lavori andranno fatti», tenendo conto «di quanto chiesto - ha sottolineato - dal territorio».Alcuni sindaci della Valle di Susa restano contrari all’opera, ma il ministro allontana il rischio tensioni. «La forza? Si usa solo quando ci sono atteggiamenti contro la legge», ha risposto ai giornalisti che gli chiedevano se temesse azioni del popolo no Tav contro la realizzazione dei carotaggi. «Il fatto che un sindaco si dica contrario a un’opera - conclude - non mi pare sufficiente». Virano assicura: faremo tutto nella massima trasparenzaI sondaggi che partiranno il prossimo autunno «saranno parecchi, alcune decine, avverranno sull’intera tratta, anche nell’area metropolitana, e saranno condotti nella massima trasparenza». Questa la promessa delpresidente dell’Osservatorio tecnico, Mario Virano. «Daremo ai sondaggi la massima pubblicità - ha aggiunto Virano- diremo dove verranno fatti, come e a che cosa servono. Faremo, cioè - ha concluso - un’operazione che non ha nulla a che vedere con i sondaggi imbarazzanti, fatti di nascosto».Bresso: importante far partire i carotaggi«Bene i carotaggi, è importante che si riesca a farli partire». La presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, esprime così la propria soddisfazione per le parole sulla Torino-Lione del ministro delle Infrastrutture.«Il clima globale è buono - ha poi aggiunto la Bresso a proposito dei rapporti con i rappresentanti del territorio della Val di Susa - c’è solo un pò di irritazione nei confronti di qualche nuovo amministratore, che vorrebbe riprendere tutto da capo».Un atteggiamento, quest’ultimo, che per la Bresso è «comprensibile, ma non accettabile». «Con l’accordo di tutti non si fa quasi mai nulla - ha sottolineato - ma sulla procedura che stiamo seguendo c’è una larga condivisione. L’importante - ribadisce - è che si faccia partire qualcosa dei lavori».Al riguardo la Bresso ha ribadito al ministro Matteoli «la necessità che nella finanziaria, quando sarà approvata, venga inserita una prima parte dei finanziamenti». Una questione che il ministro, ha concluso la Bresso, «ha ben chiara».
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